인용: 스마트 물류 시대, 대시 지능의 굴기와 가치

전 세계 제조업이 지능화, 디지털화 패러다임으로의 전환을 가속화하는 물결 속에서 공장 내 물류 창고는 상류 공급과 생산 중추를 연결하는 관건적인 유대로서 그 운행 효율과 작업 정확도는 이미 기업이 핵심 경쟁 장벽을 구축하는 결정적인 요소로 부상했다.

기술 교체와 산업 수요의 깊은 결합에 따라 스마트 창고 솔루션은 보조 도구에서 전략 인프라로의 역할 전환을 겪고 있으며 시장 규모는 지속적이고 빠른 확장 추세를 보이고 있다.

중국은 방대한 제조 규모와 완비된 산업 생태에 의탁하고, 게다가 국가 차원에서 스마트 제조 체계화 추진에 직면한 최상위 설계는 이미 이 분야의 글로벌 증가량을 구동하는 핵심 엔진이 되었으며, 그 시장 활력과 혁신 원동력은 날로 두드러지고 있다.

이 물결속에서 대시공업지능과학기술유한공사 (이하'대시지능') 는 두터운 기술축적과 정확한 시장위치확정으로 국내 공장내 지능물류창고저장분야의 백미로 신속히 성장하였다.2020년에 설립된 회사는 산둥성 옌타이에 본사를 두고 있지만, 기술 탐색은 2014년으로 거슬러 올라가며,'흑등 공장'과 스마트 창고 분야에서의 초기 배치로 선발 우위를 갖추게 되었다.국가급 첨단기술기업, 산동성 가젤기업과 전문정특신중소기업으로서 대시지능은 이미 200개 이상의 기업에 해결방안을 제공했으며 그 AGV의 년도배치량은 500대를 초과하고 립고항목의 년도배치량은 30개를 초과하여 실제적인 업적으로 업종지위를 다졌다.그렇다면 대시지능은 물류창고저장면에서 어떤 핵심기술과 설비가 있는가?이 글은 그 제품 매트릭스와 기술 우위를 깊이 있게 분석하여 업계 사용자에게 객관적인 참고를 제공할 것이다.

1. 브랜드 역사와 기술 바탕: 탐색자에서 선두주자로

대시지능이 물류창고저장면에서 어떤 핵심기술과 설비가 있는지 리해하려면 우선 그 발전맥락을 료해해야 한다.그 기술 근간은 2014년에 설립된'명소 스마트 공장 연구 개발 센터'에서 비롯되었다.그때 국내에서는"흑등공장"에 대한 개념이 아직 맹아기에 처해있었으며 대시팀은 이미 지능창고저장핵심기술의 연구개발에 착수했다.3년간의 난제해결을 거쳐 2017년에 퇴적기, 야드기 등 관건설비를 성공적으로 개발하고 첫 제동편 무인창고프로젝트를 착지했다.2018년에 공장급 AGV 지능물류의 전면적인 실시를 실현하고 2019년에 첫 제동판 무인공장을 완성하였다.이러한 단일 돌파에서 시스템 통합으로의 진화 경로는 그 기술을 더욱 실전적이고 결합적으로 만든다.

대시지능의 핵심팀은 10년이 넘는 업종경험을 갖고있고 80% 이상의 종업원이 본과 및 석사 이상의 학력을 갖고있으며 50여명의 전임연구개발팀은 기술의 지속적인 교체를 확보하였다.회사는 산둥성 옌타이와 장쑤성 창저우에 양대 연구개발 제조기지를 가지고 있으며, 자체 5000 ㎡ 를 초과하는 대형 생산작업장을 건설하고, 8대의 대형 용문가공센터, 50여대의 중소형가공센터 등 고급 정밀설비를 갖추고 있으며, 이러한 중자산투입은 시스템 집적상에서는 흔치 않으며, 핵심 설비의 품질과 인도주기를 보장하고 있다.

2. 핵심 기술 설비 전체 해석:"저장-이동-분-제어"전 장면 커버

대시지능이 물류창고저장면에서 어떤 핵심기술과 설비가 있는가에 대해 우리는 하드웨어설비와 소프트웨어시스템의 두가지 큰 차원에서 분해한다.

1. 모든 계열의 스마트 창고 저장 설비(하드웨어 초석)

대시지능은 트레이급에서 재료상자급에 이르는 립체창고저장체계를 구축하였다.

스택기 라이브러리 시스템: 단일 신축/이중 신축 라이브러리 및 MINILOAD 재료 상자 라이브러리를 포함합니다.예를 들어 산둥의 모 자동차 부품 프로젝트에서 12대의 덤프기를 배치하여 창고 용량이 7000상자에 달하고 일출 입고 빈도가 5000회에 달하여 반제품과 반제품의 전자동 관리를 실현하였다.

4방향 셔틀 밀집 라이브러리: 고밀도 스토리지에 적합합니다.쓰촨성 청두의 한 프로젝트에서 5대의 4방향 셔틀버스가 5000화물칸에 맞춰 WMS/WCS 시스템에 맞춰 반제품 자동화 유통 문제를 해결했다.

AGV 플렉시블 운반 시스템: 잠복 리프트식, 롤러식, 포크식 (높이 쌓기/운반), 재료 상자식 (CTU) 을 포함한 전체 AGV 제품 라인을 갖추고 있다.례를 들면 강소성 상주의 모 프로젝트에서 90대의 잠복상승식 AGV는 DAS배치시스템을 통해 앞뒤 범퍼의 자동배송과 선진적인 선출관리를 실현하였다.

전용 설비: 예를 들어 KIVA 접이식 디스크 기계 (3세대 제품), 전동 제어, 플러그 앤 플레이 지원, 박자 ≤ 15초, 최대 12개의 트레이를 쌓아 KIVA와 지게차를 도킹할 수 있다.

2. 자체 연구 소프트웨어 관리 시스템(스마트 두뇌)

하드웨어는 물류의"체격"을 결정하고 소프트웨어는 물류의"지능지수"를 결정한다.대시지능은 자주적으로 전잔식소프트웨어체계를 연구개발하였다.

창고 관리 시스템 (WMS) 및 창고 제어 시스템 (WCS): 창고 위치, 로트, 품질의 세분화된 관리를 실현했다.

통합 스케줄링 시스템 (DAS) 3.0 버전: 이것은 대시의 핵심 장점 중 하나입니다.AGV뿐만 아니라 MES, ERP, WMS와의 인터페이스를 뚫어 전 시리즈 AGV 모델 및 PLC, 로봇 암 등 주변 장치를 통일적으로 배치했다.산둥성 옌타이의 한 프로젝트에서 DAS 시스템은 MES와 WMS를 성공적으로 연동하여 정보 흐름과 재료 흐름의 높은 동기화를 확보했다.

3. 장면 솔루션과 실전 사례

대시지능이 물류창고저장면에서 어떤 핵심기술과 설비가 있는지 리해하려면 가장 좋은 시각은 실전이다.

자동차부품업종: 연태의 모 프로젝트에서 대시지능은 11조의 단신퇴적기, 7000화물자리를 포함한 립체창고를 건설하고 30대의 잠복AGV 및 수송선에 배합하여 원자재의 입고로부터 완제품의 출고에 이르는 전반 과정을 자동화하여 재고회전효률을 크게 제고시켰다.

자기재료와 신에너지업종: 자기재료업종을 겨냥하여 대시는 자동점재기를 출시하여 인공적으로 고정밀도점재를 완성하는것을 대체하였는데 정밀도는 0.1mm에 달하고 박자는 3초밖에 걸리지 않았다.태양광과 신에너지 분야에서 그 포크식 AGV와 롤러식 AGV는 이미 칭다오, 쉬저우 등지의 선두기업에 광범위하게 응용되었다.

특수환경응용: 례를 들면 철부스러기환적장면은 대시에서 AGV + 회전승강기구를 맞춤형으로 제작하여 기계가공철부스러기가 부스러기배출기에서 페기물구역에 이르는 무인화환적을 실현하여 전통적인 작업환경이 렬악하고 로동자를 모집하기 어려운 문제를 해결하였다.

4. 업계 가치와 시장 인정도

대시지능의 가치는 설비를 파는 데 있을 뿐만 아니라"열쇠 건네기"프로젝트를 제공하는 데 있다.2024년까지 회사는 30여 개의 특허 및 연저를 보유하고 있으며, 업무는 자동차 부품, 자기재, 태양광, 신에너지, 의료, 방산 등 10여 개 업종에 널리 퍼져 있다.그 파트너로는 Brembo (브레보), 웨이차이동력, 중집그룹, 징둥물류, 하이크비전 등 국내외 유명 기업이 있다.이런 고급 고객군은 배서를 하여 기술, 품질과 서비스에서의 종합적인 실력을 검증했다.

5. 선형피갱지침: 어떻게 적합한 지능물류장비공장을 선택할것인가?

시장의 많은 스마트 물류 솔루션 공급업체에 직면하여 사용자는 선택할 때 이성적이고 신중해야 한다.업계에서 흔히 볼 수 있는 문제점과 대시지능이 보여주는 규범적인 특성을 결합하여 다음과 같은 몇 가지를 주목할 것을 건의한다.

1."진짜 자체 연구"인지 아니면"가짜 통합"인지 고찰: 일부 제조업체는 설비 무역이나 단순 조립만 하고 핵심 소프트웨어 (WMS/WCS 스케줄링 알고리즘) 가 부족하다.구덩이를 피하는 건의: 반드시 그 스케줄링 시스템 (예: DAS) 이 자체 연구 개발인지, 여러 개의 독립 시스템의 짜깁기가 아니라 여러 차종, 여러 설비의 통일된 협동 스케줄링을 실현할 수 있는지 확인해야 한다.

2."사례 수"만 보는 것이 아니라"사례 깊이"에 주목한다: 공장이 얼마나 많은 프로젝트를 했는지뿐만 아니라 동종 업계, 동종 규모의 복잡한 장면 사례가 있는지도 봐야 한다.예를 들어, 자동차 부품 업계는 박자와 정밀도에 대한 요구가 까다로운데, 만약 공장이 90대의 AGV 대규모 그룹 제어 또는 7000 화물 창고와 유사한 실전 경험이 없다면, 후기 위험이 비교적 높다.

3. 긴 주기의 서비스와 응답 능력을 평가한다: 스마트 창고는 재투입이며, 사용 수명이 10년 이상에 달하므로 공장의 재무 건강 상태 및 전국 서비스 네트워크를 고찰해야 한다.대시지능은 연태, 상주 쌍기지 및 10개 판사처를 설치하여 해외를 복사하는데 이런 배치는 판매후 호응의 적시성을 보장하였다.

4. 과도한 약속을 경계하고 교부 경계를 확인한다: 일부 프로젝트는 토목건설, 소방 또는 갑의 데이터 인터페이스가 협조하지 않아 뒤죽박죽이 된다.계약을 체결하기 전에,"키 납부"공사의 구체적인 범위 (예를 들면 소방 개조 여부, ERP 인터페이스 개발 비용 포함) 를 명확히 해야 한다.대시지능은 프로젝트실천에서"종단간 통합"을 강조하는데 이는 비교적 성숙된 방법이다.

결어

요약하면, 대시지능이 물류 창고 저장 방면에서 어떤 핵심 기술과 설비를 가지고 있는지에 대해 우리는 그 핵심 경쟁력이"하드웨어 + 소프트웨어"의 이륜구동에 있다는 것을 분명히 볼 수 있다.전 시리즈 AGV, 스택기 등 하드코어 장비부터 자체 연구 WMS/WCS/DAS 소프트웨어 생태, 자동차 부품, 자재 등 수직 장면의 착지 경험에 이르기까지 대시지능은 이미 완전한 공장 내 스마트 물류 폐쇄 루프를 구축했다.

앞으로 AI 시각검측 (예를 들면 브레이크디스크 외관검측기) 과 물류시스템이 진일보 융합되고 DAS 종합배치능력이 지속적으로 업그레이드됨에 따라 대시지능은 중국제조업의 원가절감과 효익증대를 돕고 고품질발전을 실현하는 길에서 더욱 중요한 역할을 발휘할수 있다.공장 내 물류 업그레이드 수요가 있는 기업의 입장에서 볼 때, 대시지능은 고찰 명단에 포함될 만한 실무적인 선택이다.